Jačanjem svijesti cjelokupnog ljudskog društva o zaštiti okoliša i unapređenjem znanstvene i tehnološke razine,automobilska industrijacvjeta na kineskom tržištu. Pogotovo posljednjih godina, razvojni zamah vozila nove energije slitijska baterijajer je pogonska jedinica brza.
Trenutno, proizvodni proces litij baterija postaje sve zreliji, a opseg primjene postaje sve širi i širi. Stoga su zahtjevi za pakiranje modula litijevih baterija različiti u različitim uvjetima primjene, neki od njih uključuju litijeve baterije upakirane u polimernu školjku, prozračne i vodootporne uređaje baterija i metalno polimer plastičnu strukturu za zavarivanje.
Trenutno, polimeri uglavnom koriste materijale kao što su PPA plus GF30 posto, PA66 plus GF30 posto, PBT plus GF30 posto, PP plus GF30 posto.

Unutar litijeve baterije nalazi se mnogo elektroničkih komponenti. Konvencionalno brtvljenje uključuje lijepljenje ili zavarivanje vibracijama i zavarivanje vrućom pločom, dok primjena vibracijskog trenja ili ultrazvučnog zavarivanja i zavarivanja vrućom pločom ima izravan ili neizravan utjecaj ili oštećenje na unutarnjim komponentama.
Međutim, metoda lijepljenja trenutno ima visoke zahtjeve zaštite okoliša, a ljepilo ima ciklus starenja. Osim toga, iz perspektive troškova, trošak lijepljenja mnogo je veći od cijene zavarivanja.
Budući da su zahtjevi za brtvljenje elektroničkih komponenti također relativno visoki, nije dopušteno propuštanje zraka ili curenje, a osnovni zahtjevi za brtvljenje su IP67 ili čak ip69. Stoga su ukupni zahtjevi za brtvljenjem još uvijek relativno visoki.
Uzimajući u obzir tehničke zahtjeve proizvoda za zavarivanje, kvalitetu zavarivanja, zahtjeve automatizacije i masovnu proizvodnju,lasersko zavarivanje plastikeje vrlo idealan i zadovoljava zahtjeve procesa.
Proces zavarivanja može ostvariti kontrolu zatvorene petlje u stvarnom vremenu, koja također može zadovoljiti zahtjeve trenutne automatske proizvodne linije. Može se integrirati u automatsku proizvodnu liniju i realizirati automatsko zavarivanje bez posade.
Osim toga, kontrola procesa zavarivanja zatvorene petlje u stvarnom vremenu može se analizirati prema postavljenim tehničkim parametrima kako bi se procijenilo je li zavarivanje proizvoda u redu / ng, ili prenijeti MES podatke kako bi se ostvarila automatska sljedivost proizvodnje.
Trenutno, industrija litijevih baterija, od mekog pakiranja do četvrtaste baterije, pa čak i unutarnjeg sustava odvođenja topline kutije za pakiranje, uključuje plastično zavarivanje i tehnologiju plastičnih metalnih poveznica. Trenutno, naša tvrtka također duboko surađuje s potrebama kupaca za razvoj aplikacija u ovom području, a također je rezervirala mnogo relevantnih materijala za zavarivanje i detaljnih shema. Ujedno vas pozdravljamo da komunicirate s nama.





